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les "roller-parades"

Pour faire du roller en toute sécurité, il faut porter des protections, maîtriser sa pratique, le freinage, les directions, les chutes, et éviter les petites galères. Tous nos conseils :

N'attaquez pas le roller sans protections :
Une protection efficace, c'est une protection à sa taille, sûre, confortable et solide.
Les protège-poignets sont indispensables parce qu'en cas de chute, les mains servent d'amortisseurs, et sont donc les premières touchées. De même, beaucoup de chutes finissent sur les coudes, alors pour éviter les fractures, écorchures et entorses, les protège-coudes s'imposent. Les protège-genoux évitent également les risques de blessures.
Primordial, le casque assure le seul moyen de protection contre les traumatismes crâniens.

Maîtrisez le départ :
La position de sécurité : pour démarrer, levez-vous, les tibias en appui sur les languettes des rollers. Mettez vos rollers parallèles, écartés d'une trentaine de centimètres.
Fléchissez les genoux, gardez le buste et les épaules droits.
Penchez légèrement votre corps et regardez droit devant. Cette position vous permet d'amortir les chocs et de rester en équilibre.
Vous êtes prêt(e)s !

Maîtrisez votre direction :
Pour effectuer vos premières glisses, choisissez un terrain plat, lisse et pas trop fréquenté.
Pour commencer, essayez d'abord de marcher avec les rollers aux pieds, sans rouler.
Au début, pratiquez la "marche en canard" pieds ouverts vers l'extérieur.
Progressivement, tout en gardant cette position, transférez le poids du corps alternativement d'une jambe sur l'autre, regard axé sur l'horizon. Accompagnez le mouvement avec vos mains placées à hauteur des hanches.
Ça y est, vous glissez !

Maîtrisez votre freinage :
- la technique du "tampon frein" : pieds en ciseaux, positionnez le patin muni d'un frein en avant. Gardez le regard axé sur l'horizon et appuyez de plus en plus fort sur le tampon frein après avoir consolidé votre appui arrière.
- la technique du "freinage sur les genoux" est surtout utilisée en rampe. Il suffit de vous laisser tomber en glissade sur les genoux et de vous asseoir sur les talons, le poids du corps basculé vers l'arrière.
- la technique du "freinage en T" ou en "T alterné" pour les pratiquants à l'aise sur un comme sur deux pieds. Pivotez légèrement le roller arrière en l'ouvrant à 75 %. Reposez les roues du roller soulevé (jambe arrière) en les laissant traîner perpendiculairement au sol. Pour freiner plus vite, pliez les genoux et déplacez le poids du corps sur la jambe arrière tout en gardant les épaules droites et le regard axé sur l'horizon. Laissez traîner les roues du roller (jambe arrière) au sol. Une fois le pied arrière ouvert à 75 %, revenez en position de sécurité. Faites la même chose avec l'autre pied. L'arrêt sera moins brusque et les roues s'useront moins.
- la technique du "freinage en chasse-neige". Tel qu'au ski, pieds parallèles, appuyez sur vos cuisses positionnées en "V" et exercez une forte pression sur les rollers. Plus vos jambes seront écartées, plus le ralentissement sera important.

Maîtrisez vos chutes :
Pas de panique, même les pros peuvent tomber ! L'important, c'est d'avoir la technique, pas la peine donc d'éviter la chute. Apprenez plutôt à la maîtriser. Les protections sont là pour ça !
- le déséquilibre arrière : baissez-vous en pliant les genoux et en posant les mains au sol au niveau des pieds. Accompagnez le mouvement en essayant de vous asseoir ou laissez-vous glisser sur le côté en utilisant les protections.
- le déséquilibre avant : essayez de poser rapidement au sol les mains (paumes à terre et doigts levés) et les genoux. Les protections vous protégeront du choc. Fléchissez les bras pour amortir la chute et n'hésitez pas à vous servir des coudières.

Conseils pratiques
S'échauffer parce que le roller est un vrai sport : étirements, assouplissements des articulations, échauffements musculaires... Nourriture et eau à emporter.
Choisir un bon endroit, protégé et autorisé.
Entretenir son matériel, surtout les freins et les roues.
Respecter les piétons.
Être visible de jour comme de nuit.
Ne pas pratiquer sur la chaussée..

Source : INPES, l'Institut national de prévention et d'éducation pour la santé,
campagne contre les accidents de la vie courante :
www.cfes.sante.fr

Emilie et Alexandre